Ponti stradali ad arco in muratura: verifiche di sicurezza mediante l'approccio parametrico per macro-elementi
Grazie al software HiStrA Bridges (Historical Structures Analysis) è possibile attuare un’attenta analisi non lineare di ponti ad arco in muratura: tramite un input parametrico si ottengono infatti la generazione di un modello 3D, delle combinazioni e delle distribuzioni di carico a cui un viadotto è soggetto.
IS Ingegneria e Servizi, facente parte di RE.ENG, è co-autrice di un articolo tecnico in cui, tramite la case history seguita direttamente del Ponte Dolo a sette archi collocato nel territorio comunale di Toano (Reggio Emilia), si mostra come tale tecnologia informatica sia stata particolarmente utile per conoscere lo stato dell’opera e l’eventuale usura dei materiali.
Sono stati anche eseguiti dei carotaggi e una campagna diagnostica con l’impiego di una ditta specializzata, in modo da supportare lo sviluppo di un modello di calcolo tridimensionale del ponte in esame con il software HiStrA Bridges.
Tali indagini oggi sono necessarie per ottemperare a quanto previsto dalle NTC2018 (Norme Tecniche per le Costruzioni) e dal parere 88/2019 del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici del 17 aprile 2020.
Nel pdf allegato è possibile scaricare l’intero articolo tecnico.
![](https://www.reeng.site/wp-content/uploads/2022/06/ponti_fig1.jpg)